Νέα τακτική στους ελέγχους της κυκλοφορίας εφαρμόζει σταδιακά η Τροχαία, αξιοποιώντας συμβατικά οχήματα χωρίς εμφανή αστυνομικά διακριτικά, με στόχο τον αποτελεσματικότερο εντοπισμό επικίνδυνων οδηγικών συμπεριφορών στους ελληνικούς δρόμους.
Η φιλοσοφία της συγκεκριμένης πρακτικής είναι να καταγράφεται η πραγματική συμπεριφορά των οδηγών, χωρίς η παρουσία ενός περιπολικού να λειτουργεί αποτρεπτικά. Έτσι, παραβάσεις όπως η υπερβολική ταχύτητα, η χρήση κινητού τηλεφώνου κατά την οδήγηση, οι επικίνδυνες προσπεράσεις και οι αυτοσχέδιοι αγώνες μπορούν να εντοπίζονται χωρίς οι οδηγοί να αντιλαμβάνονται ότι παρακολουθούνται.
Η μέθοδος δεν είναι καινούργια στην Ελλάδα. Η Τροχαία έχει χρησιμοποιήσει κατά καιρούς οχήματα χωρίς διακριτικά σε εθνικές οδούς και περιοχές με αυξημένη παραβατικότητα, όπως ο Βόρειος Οδικός Άξονας Κρήτης, όπου πραγματοποιούνται στοχευμένοι έλεγχοι για σοβαρές παραβάσεις του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας.
Τα οχήματα αυτά είναι εξοπλισμένα με σύγχρονα συστήματα καταγραφής, όπως κάμερες υψηλής ανάλυσης και εξοπλισμό βιντεολήψης, ενώ σε αρκετές ευρωπαϊκές χώρες χρησιμοποιούνται και τεχνολογίες αυτόματης αναγνώρισης πινακίδων (ANPR), που επιτρέπουν τον άμεσο εντοπισμό ανασφάλιστων, κλεμμένων ή αναζητούμενων οχημάτων.
Η πρακτική εφαρμόζεται ήδη σε πολλές χώρες της Ευρώπης, όπως η Γερμανία, η Γαλλία, η Ιταλία, η Ισπανία και το Ηνωμένο Βασίλειο, ενώ αντίστοιχες μέθοδοι χρησιμοποιούνται και στις Ηνωμένες Πολιτείες. Στην Ελλάδα, η ενίσχυση των ελέγχων με οχήματα χωρίς διακριτικά εντάσσεται στον ευρύτερο σχεδιασμό για τη βελτίωση της οδικής ασφάλειας και τη μείωση των τροχαίων δυστυχημάτων, με την παρουσία τους στους αυτοκινητοδρόμους να αναμένεται να γίνει ακόμη πιο έντονη το επόμενο διάστημα.
