Σε λειτουργία τίθεται από σήμερα το νέο επιχειρησιακό κέντρο της Τροχαίας, με την ονομασία Traffic Commander, φιλοδοξώντας να αλλάξει τον τρόπο διαχείρισης της κυκλοφορίας στην Αττική και να περιορίσει το χρόνιο πρόβλημα του μποτιλιαρίσματος στους κεντρικούς οδικούς άξονες.

Από τον νέο Θάλαμο Επιχειρήσεων στη ΓΑΔΑ, έμπειρα στελέχη της ΕΛ.ΑΣ. θα παρακολουθούν σε πραγματικό χρόνο την κυκλοφορία μέσω δικτύου καμερών και θα συντονίζουν άμεσα τις δυνάμεις της Τροχαίας. Σε περιπτώσεις αυξημένης συμφόρησης ή τροχαίων ατυχημάτων, θα δίνεται εντολή για αναδιάταξη των τροχονόμων, ώστε να παρεμβαίνουν άμεσα στα σημεία όπου παρατηρούνται προβλήματα.

Ιδιαίτερη έμφαση θα δοθεί στους πιο επιβαρυμένους δρόμους της Αττικής, όπως η Κηφισίας, η Μεσογείων, η Βουλιαγμένης, η Ποσειδώνος, ο Κηφισός, η Βασιλίσσης Σοφίας, η λεωφόρος Κωνσταντίνου και η Κατεχάκη. Παράλληλα, για την ενίσχυση της παρουσίας της Τροχαίας στους δρόμους έχουν μετακινηθεί αστυνομικοί από την περιφέρεια, με την παροχή οικονομικών κινήτρων.

Την ίδια ώρα δημιουργείται και το δεύτερο επιχειρησιακό κέντρο, με την ονομασία «ΟΔΥΣΕΑΣ», το οποίο θα διαχειρίζεται τις παραβάσεις που θα καταγράφουν οι νέες κάμερες της Τροχαίας, επιταχύνοντας τη διαδικασία βεβαίωσης των ηλεκτρονικών κλήσεων.

Σημαντική αλλαγή φέρνει και η σταδιακή αντικατάσταση των παραδοσιακών μπλοκ κλήσεων από tablet, τα οποία έχουν ήδη αρχίσει να παραλαμβάνουν οι αστυνομικοί. Με το νέο σύστημα, οι παραβάσεις θα καταχωρίζονται ψηφιακά, ενώ σε επόμενο στάδιο οι κλήσεις θα μπορούν να αποστέλλονται ηλεκτρονικά μέσω του gov.gr, όπως θα συμβαίνει και με τις παραβάσεις που καταγράφουν οι κάμερες.

Το πρώτο ουσιαστικό τεστ για το νέο σύστημα αναμένεται μετά τα μέσα Σεπτεμβρίου, όταν θα επιστρέψει η αυξημένη κυκλοφορία στην Αθήνα με το άνοιγμα των σχολείων και την επιστροφή των εκδρομέων. Παράλληλα, τα «έξυπνα» φανάρια, που θα μπορούσαν να προσαρμόζουν δυναμικά τη λειτουργία τους ανάλογα με την κίνηση, παραμένουν προς το παρόν εκτός σχεδιασμού, καθώς το υψηλό κόστος δεν επιτρέπει ακόμη την υλοποίησή τους.

Το άρθρο Traffic Commander: Το νέο «όπλο» της ΕΛ.ΑΣ. για να μπει φρένο στο κυκλοφοριακό χάος εμφανίστηκε πρώτα στο Police365 - Νέα και Ειδήσεις απο την Ελλάδα και τον κόσμο.

Νέα τακτική στους ελέγχους της κυκλοφορίας εφαρμόζει σταδιακά η Τροχαία, αξιοποιώντας συμβατικά οχήματα χωρίς εμφανή αστυνομικά διακριτικά, με στόχο τον αποτελεσματικότερο εντοπισμό επικίνδυνων οδηγικών συμπεριφορών στους ελληνικούς δρόμους.

Η φιλοσοφία της συγκεκριμένης πρακτικής είναι να καταγράφεται η πραγματική συμπεριφορά των οδηγών, χωρίς η παρουσία ενός περιπολικού να λειτουργεί αποτρεπτικά. Έτσι, παραβάσεις όπως η υπερβολική ταχύτητα, η χρήση κινητού τηλεφώνου κατά την οδήγηση, οι επικίνδυνες προσπεράσεις και οι αυτοσχέδιοι αγώνες μπορούν να εντοπίζονται χωρίς οι οδηγοί να αντιλαμβάνονται ότι παρακολουθούνται.

Η μέθοδος δεν είναι καινούργια στην Ελλάδα. Η Τροχαία έχει χρησιμοποιήσει κατά καιρούς οχήματα χωρίς διακριτικά σε εθνικές οδούς και περιοχές με αυξημένη παραβατικότητα, όπως ο Βόρειος Οδικός Άξονας Κρήτης, όπου πραγματοποιούνται στοχευμένοι έλεγχοι για σοβαρές παραβάσεις του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας.

Τα οχήματα αυτά είναι εξοπλισμένα με σύγχρονα συστήματα καταγραφής, όπως κάμερες υψηλής ανάλυσης και εξοπλισμό βιντεολήψης, ενώ σε αρκετές ευρωπαϊκές χώρες χρησιμοποιούνται και τεχνολογίες αυτόματης αναγνώρισης πινακίδων (ANPR), που επιτρέπουν τον άμεσο εντοπισμό ανασφάλιστων, κλεμμένων ή αναζητούμενων οχημάτων.

Η πρακτική εφαρμόζεται ήδη σε πολλές χώρες της Ευρώπης, όπως η Γερμανία, η Γαλλία, η Ιταλία, η Ισπανία και το Ηνωμένο Βασίλειο, ενώ αντίστοιχες μέθοδοι χρησιμοποιούνται και στις Ηνωμένες Πολιτείες. Στην Ελλάδα, η ενίσχυση των ελέγχων με οχήματα χωρίς διακριτικά εντάσσεται στον ευρύτερο σχεδιασμό για τη βελτίωση της οδικής ασφάλειας και τη μείωση των τροχαίων δυστυχημάτων, με την παρουσία τους στους αυτοκινητοδρόμους να αναμένεται να γίνει ακόμη πιο έντονη το επόμενο διάστημα.

Το άρθρο Το νέο «κρυφό όπλο» της Τροχαίας – Τα αόρατα περιπολικά που παγιδεύουν τους παραβάτες εμφανίστηκε πρώτα στο Police365 - Νέα και Ειδήσεις απο την Ελλάδα και τον κόσμο.

Μια νέα εποχή ξεκινά για την Ελληνική Αστυνομία και την Τροχαία, καθώς η παραδοσιακή διαδικασία βεβαίωσης παραβάσεων περνά οριστικά στο παρελθόν. Τα γνωστά ροζ μπλοκάκια αντικαθίστανται από tablets και smartphones, ενώ οι κλήσεις, οι αφαιρέσεις διπλωμάτων και οι ενστάσεις θα πραγματοποιούνται πλέον ψηφιακά.

Η νέα εφαρμογή παρουσιάστηκε στη Γενική Αστυνομική Διεύθυνση Αττικής, παρουσία του υπουργού Προστασίας του Πολίτη Μιχάλη Χρυσοχοΐδη, ο οποίος χαρακτήρισε την αλλαγή «ένα μεγάλο βήμα για μια πιο σύγχρονη, γρήγορη και διαφανή Αστυνομία».

Τι αλλάζει για τους οδηγούς

Με το νέο σύστημα ο τροχονόμος θα καταχωρεί την παράβαση επιτόπου μέσω tablet, χωρίς χειρόγραφες κλήσεις και πολύωρες διαδικασίες.

Παράλληλα:

• Η καταγραφή της παράβασης θα γίνεται σε πραγματικό χρόνο.
• Θα πραγματοποιείται άμεσα έλεγχος για ασφάλιση, ΚΤΕΟ και ισχύ άδειας οδήγησης.
• Η κλήση θα αποστέλλεται ηλεκτρονικά στη Θυρίδα Πολίτη, αλλά και με SMS ή email.
• Οι ενστάσεις θα υποβάλλονται ηλεκτρονικά, χωρίς επίσκεψη στην Τροχαία.
• Η αφαίρεση του διπλώματος θα γίνεται ψηφιακά, με την άδεια οδήγησης να δεσμεύεται αυτόματα στο κεντρικό πληροφοριακό σύστημα.

Στόχος είναι να περιοριστούν τα λάθη, να επιταχυνθούν οι διαδικασίες και να μειωθεί σημαντικά η ταλαιπωρία των πολιτών.

Ενισχύεται η Τροχαία με εκατοντάδες νέες συσκευές

Στο πλαίσιο του εκσυγχρονισμού, η Ελληνική Αστυνομία προχωρά στην προμήθεια περίπου 400 νέων tablets.

Από αυτά:

• 250 θα διατεθούν στην Τροχαία Αττικής,
• 60 στην Τροχαία Θεσσαλονίκης,
• ενώ τα υπόλοιπα θα χρησιμοποιηθούν από την Άμεση Δράση και άλλες υπηρεσίες που πραγματοποιούν τροχονομικούς ελέγχους.

Χρυσοχοΐδης: «Γινόμαστε πιο γρήγοροι, πιο αξιόπιστοι και πιο διαφανείς»

Ο υπουργός Προστασίας του Πολίτη υπογράμμισε ότι η οδική ασφάλεια αποτελεί βασική κυβερνητική προτεραιότητα, επισημαίνοντας πως το προσωπικό της Τροχαίας έχει τριπλασιαστεί τα τελευταία δύο χρόνια.

Όπως ανέφερε, η χώρα κατέγραψε το 2025 περίπου 150 λιγότερους νεκρούς στην άσφαλτο σε σχέση με προηγούμενα έτη, αποδίδοντας τη βελτίωση στους εντατικούς ελέγχους αλλά και στον νέο, αυστηρότερο Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας.

«Με τα νέα ψηφιακά εργαλεία γινόμαστε πιο αξιόπιστοι, πιο γρήγοροι και πιο διαφανείς», τόνισε χαρακτηριστικά.

Ρεκόρ στους ελέγχους

Σύμφωνα με τα στοιχεία που παρουσιάστηκαν:

• πραγματοποιήθηκαν 720.000 αλκοτέστ μέσα σε μόλις πέντε μήνες,
• ενώ ιδιαίτερη έμφαση δόθηκε και στους ελέγχους για τη χρήση προστατευτικού κράνους, με την εικόνα στους ελληνικούς δρόμους να εμφανίζεται αισθητά βελτιωμένη.

Η ψηφιοποίηση της Τροχαίας αποτελεί μία από τις μεγαλύτερες αλλαγές των τελευταίων ετών στη λειτουργία της Ελληνικής Αστυνομίας, με στόχο ταχύτερους ελέγχους, λιγότερη γραφειοκρατία και αποτελεσματικότερη εφαρμογή του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας.

Το άρθρο Τέλος τα μπλοκάκια της Τροχαίας: Έρχονται τα tablets, ψηφιακές κλήσεις με SMS και άμεση αφαίρεση διπλώματος εμφανίστηκε πρώτα στο Police365 - Νέα και Ειδήσεις απο την Ελλάδα και τον κόσμο.

Επιχείρηση-«σκούπα» πραγματοποίησε η Ελληνική Αστυνομία σε κατάστημα στη Βούλα, βάζοντας τέλος σε μια οργανωμένη πρακτική παράνομης εκμετάλλευσης δημόσιων χώρων. Στο πλαίσιο των ελέγχων, συνελήφθησαν τέσσερα άτομα, τρεις παρκαδόροι και ο προσωρινά υπεύθυνος του καταστήματος.

Πώς δρούσε το «σύστημα»

Σύμφωνα με την αστυνομική έρευνα, οι παρκαδόροι παραλάμβαναν τα οχήματα πελατών που έφταναν στο κατάστημα και τους έδιναν αριθμημένα αποκόμματα, σαν… αυτοσχέδιο σύστημα στάθμευσης. Στη συνέχεια, τα αυτοκίνητα μεταφέρονταν και σταθμεύονταν σε δρόμους και πεζοδρόμια της περιοχής.

Όταν οι πελάτες επέστρεφαν, πλήρωναν για να παραλάβουν το όχημά τους, χωρίς όμως να λαμβάνουν καμία απόδειξη. Ένα «παρκάρω–πληρώνω–φεύγω» που λειτουργούσε εκτός κάθε νόμιμου πλαισίου.

Η επιχείρηση της Τροχαίας

Η δράση αποκαλύφθηκε μετά από στοχευμένη επιχείρηση της Διεύθυνσης Τροχαίας Αττικής, με συμμετοχή των Ομάδων Ελέγχου και Πρόληψης Τροχαίων Ατυχημάτων. Οι έλεγχοι είχαν ως στόχο την αντιμετώπιση της αυθαίρετης κατάληψης δημόσιων χώρων από καταστήματα υγειονομικού ενδιαφέροντος.

Οι τέσσερις συλληφθέντες, ηλικίας 25, 28 και 29 ετών οι τρεις παρκαδόροι, οδηγήθηκαν στον αρμόδιο εισαγγελέα, με δικογραφία για παράνομη δραστηριότητα.

Μήνυμα συνέχειας

Από την ΕΛ.ΑΣ. ξεκαθαρίζεται πως αντίστοιχες επιχειρήσεις θα συνεχιστούν με αμείωτη ένταση. Το μήνυμα είναι σαφές: οι δρόμοι και τα πεζοδρόμια δεν αποτελούν «ιδιωτικά πάρκινγκ» κανενός.

Το άρθρο Βούλα: «Σκούπα» της Τροχαίας σε κατάστημα – Χειροπέδες σε 4 για παράνομο παρκάρισμα και «μαύρα» έσοδα-ΒΙΝΤΕΟ εμφανίστηκε πρώτα στο Police365 - Νέα και Ειδήσεις απο την Ελλάδα και τον κόσμο.

Με την κωδική ονομασία «ΟΔΥΣΕΑΣ», η Ελληνική Αστυνομία ετοιμάζει το νέο επιχειρησιακό κέντρο της Τροχαίας που θα διαχειρίζεται ένα εκτεταμένο δίκτυο άνω των 300 καμερών τεχνητής νοημοσύνης σε ολόκληρη την Αττική.

Το σύστημα αναμένεται να τεθεί σε πλήρη λειτουργία μέχρι τον Ιούνιο, σηματοδοτώντας μια νέα εποχή στους ελέγχους κυκλοφορίας, με μαζικές βεβαιώσεις παραβάσεων και ψηφιακή αποστολή κλήσεων.

Πώς θα λειτουργεί το «στρατηγείο» ΟΔΥΣΕΑΣ

Στο επιχειρησιακό κέντρο θα γίνεται:

• Η επεξεργασία των παραβάσεων που καταγράφουν οι κάμερες.

• Η διαχείριση ενστάσεων οδηγών.

• Η αξιολόγηση αντιρρήσεων και η τελική επιβολή προστίμων.

Παρά την αξιοποίηση της ΑΙ, ο ανθρώπινος παράγοντας θα έχει καθοριστικό ρόλο. Σε πρώτη φάση προβλέπεται η στελέχωση με περίπου 50 αστυνομικούς και σε δεύτερο χρόνο με άλλους 50, καθώς το σύστημα θα λειτουργεί 24 ώρες το 24ωρο, 365 ημέρες τον χρόνο.

Οι κλήσεις θα αποστέλλονται ψηφιακά μέσω gov.gr, κατά το πρότυπο που ήδη εφαρμόζεται στην Αττική Οδό.

«Βροχή» παραβάσεων από τον Ιούνιο

Ήδη λειτουργούν πιλοτικά οκτώ «έξυπνες» κάμερες σε κομβικά σημεία της Αττικής (Σύνταγμα, Αγία Παρασκευή, Ραφήνα, Καλλιθέα, Άλιμος, Χαλάνδρι κ.ά.), καταγράφοντας χιλιάδες παραβάσεις – χωρίς προς το παρόν να επιβάλλονται πρόστιμα.

Επιπλέον, δέκα κάμερες έχουν τοποθετηθεί σε λεωφορεία για τον έλεγχο των λεωφορειολωρίδων. Μόνο τον Ιανουάριο καταγράφηκαν περίπου 2.000 παραβάσεις στο πλαίσιο της πιλοτικής λειτουργίας.

Με την πλήρη ενεργοποίηση των 300 καμερών της Περιφέρειας Αττικής, οι έλεγχοι θα καλύπτουν όλες τις βασικές οδικές αρτηρίες του λεκανοπεδίου.

Πέρα από τις τροχαίες παραβάσεις, το δίκτυο θα μπορεί – όταν κριθεί αναγκαίο – να αξιοποιείται και για την εξιχνίαση εγκλημάτων. Οι κάμερες ΑΙ θα επιτρέπουν την παρακολούθηση οχημάτων σε κεντρικούς δρόμους, διευκολύνοντας τον εντοπισμό υπόπτων σε περιπτώσεις διαφυγής.

Ο «ΟΔΥΣΕΑΣ» φιλοδοξεί να αλλάξει ριζικά την εικόνα της οδικής επιτήρησης στην Αττική, με αυστηρότερη εφαρμογή του ΚΟΚ και ενισχυμένη αστυνόμευση μέσω τεχνολογίας.

Το άρθρο Το νέο σύστημα της ΕΛ.ΑΣ. που θα «βλέπει» τα πάντα στους δρόμους – 300 κάμερες ΑΙ φέρνουν καταιγισμό κλήσεων από τον Ιούνιο εμφανίστηκε πρώτα στο Police365 - Νέα και Ειδήσεις απο την Ελλάδα και τον κόσμο.

Η τραγωδία στη Λούτσα και η αποκάλυψη ότι ο 29χρονος οδηγός που σκότωσε τον 24χρονο είχε κάνει χρήση ναρκωτικών χωρίς αυτό να μπορεί να εντοπιστεί σε έναν τυπικό έλεγχο, λειτούργησε ως καταλύτης: για πρώτη φορά το υπουργείο Προστασίας του Πολίτη «τρέχει» τις διαδικασίες ώστε η Τροχαία να αποκτήσει τα λεγόμενα «ναρκοτέστ» – τεστ σάλιου που εντοπίζουν ουσίες όπως κοκαΐνη, κάνναβη και ηρωίνη μέσα σε λίγα λεπτά.

Η εικόνα που περιγράφουν έμπειρα στελέχη της Τροχαίας είναι χαρακτηριστική: οδηγός σταματά σε μπλόκο, φυσάει στο αλκοολόμετρο, βγαίνει καθαρός και συνεχίζει, παρότι η συμπεριφορά του θυμίζει άνθρωπο που δεν είναι νηφάλιος. Ο λόγος; Στην Ελλάδα οι αστυνομικοί δεν έχουν μέχρι σήμερα κανένα εργαλείο για να ανιχνεύσουν χρήση ναρκωτικών εκτός αν έχει ήδη συμβεί τροχαίο με τραυματία ή νεκρό.

Με βάση το άρθρο 46 του νέου ΚΟΚ, η οδήγηση υπό την επήρεια ουσιών προβλέπει ήδη αυστηρές κυρώσεις. Όμως χωρίς τεστ, ο έλεγχος δεν μπορεί να εφαρμοστεί. Τα drugwipe tests χρησιμοποιούνται εδώ και χρόνια στη Γαλλία, τη Γερμανία και την Ισπανία, με μια απλή διαδικασία: μια μπατονέτα (όπως στα covid test) παίρνει δείγμα σάλιου και τοποθετείται στη συσκευή που μέσα σε λίγα λεπτά δίνει αποτέλεσμα.

Στην Ελλάδα, η διαδικασία βρίσκεται τώρα σε φάση σχεδιασμού: χρειάζεται Κοινή Υπουργική Απόφαση, διαγωνισμός για την προμήθεια και εκπαίδευση του προσωπικού. Στόχος, σύμφωνα με την ΕΛ.ΑΣ., είναι τα πρώτα ναρκοτέστ να βρίσκονται στα χέρια της Τροχαίας εντός του 2026.

Οδηγός που εντοπίζεται θετικός δεν θα οδηγείται άμεσα στο αυτόφωρο. Θα μεταφέρεται σε δημόσιο νοσοκομείο για αιμοληψία ώστε να υπάρχουν αδιάψευστα στοιχεία στις τοξικολογικές εξετάσεις. Όπως σημειώνει ο αξιωματικός της Τροχαίας Δημήτρης Αποστολόπουλος, για να θεωρηθεί ο έλεγχος θεσμικά θωρακισμένος «πρέπει να υπάρχουν ενιαίο πρωτόκολλο, πιστοποιημένες συσκευές, εργαστηριακή επιβεβαίωση υψηλής ακρίβειας, σωστή φύλαξη δειγμάτων και πλήρης ψηφιακή καταγραφή».

Με απλά λόγια: η Τροχαία μπαίνει στην εποχή των ναρκωτέστ, αλλά για να εφαρμοστούν στην πράξη χρειάζεται να στηθεί ένας μηχανισμός από την αρχή. Η πολιτική βούληση υπάρχει – η χώρα τώρα πρέπει να κάνει αυτό που οι περισσότερες ευρωπαϊκές έχουν κάνει εδώ και χρόνια.

Το άρθρο Μετά τα αλκοτέστ, η Τροχαία περνά στην επόμενη φάση: Έρχονται τα «ναρκοτέστ» στους δρόμους εμφανίστηκε πρώτα στο Police365 - Νέα και Ειδήσεις απο την Ελλάδα και τον κόσμο.

Στα 187 χλμ/ώρα έφτασε η ταχύτητα ενός οδηγού που εντοπίστηκε στη Λεωφόρο Συγγρού, κατά τη διάρκεια εκτεταμένων ελέγχων της Διεύθυνσης Τροχαίας Αττικής το τριήμερο 19-21 Σεπτεμβρίου.

Σύμφωνα με την ΕΛΑΣ, στο πλαίσιο της εξόρμησης αυτής εντοπίστηκαν συνολικά 101 οδηγοί να οδηγούν με υπερβολική ταχύτητα, ενώ 95 βεβαιώθηκαν για οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ. Από αυτούς, 4 οδηγοί συνελήφθησαν καθώς η ένδειξη αλκοόλ στο αίμα τους ξεπερνούσε τα 0,60 mg/l.

Συνολικά πραγματοποιήθηκαν 5.011 έλεγχοι σε όλο το λεκανοπέδιο της Αττικής, με στόχο την πρόληψη ατυχημάτων και την καταπολέμηση επικίνδυνων συμπεριφορών στο δρόμο.

Η ΕΛΑΣ τονίζει ότι οι έλεγχοι για την υπερβολική ταχύτητα και την οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ θα συνεχιστούν με αμείωτη ένταση, σε μια προσπάθεια να διασφαλιστεί η οδική ασφάλεια για όλους τους πολίτες.

Το άρθρο Λεωφόρος Συγγρού: Οδηγός την πέρασε για πίστα αγώνων – Έφτασε σχεδόν τα 200 χλμ και συνελήφθη – video εμφανίστηκε πρώτα στο Police365 - Νέα και Ειδήσεις απο την Ελλάδα και τον κόσμο.

Συνολικά 411 παραβάσεις βεβαίωσε η Τροχαία Θεσσαλονίκης σε οδηγούς και επιβάτες δικύκλων για μη χρήση κράνους, στο πλαίσιο ελέγχων που πραγματοποιήθηκαν το διάστημα 1 έως 9 Ιουλίου.

Οι έλεγχοι (στο σύνολο 1850) έγιναν σε κομβικά σημεία του πολεοδομικού συγκροτήματος της Θεσσαλονίκης στο πλαίσιο εκστρατείας με τίτλο «Μηδενική ανοχή στη μη χρήση κράνους», με σκοπό την καθολική συμμόρφωση των οδηγών και επιβατών δικύκλων, καθώς και των χρηστών ελαφρών προσωπικών ηλεκτρικών οχημάτων (ΕΠΗΟ).

Σε ανακοίνωσή της η αστυνομία, τονίζει ότι «το κράνος δεν είναι απλώς αξεσουάρ, αλλά ευθύνη που σώζει ζωές» και υπενθυμίζει ότι με τη θέσπιση του νέου Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας (Ν. 5209/2025), η Πολιτεία δίνει σαφές μήνυμα μηδενικής ανοχής απέναντι στη μη χρήση κράνους, μέσω της αυστηροποίησης των ποινών.

Σημειώνεται, δε, στην ίδια ανακοίνωση ότι τα πρόστιμα για όσος δεν χρησιμοποιούν προστατευτικό κράνος διαμορφώνονται πλέον ως εξής:

– 350 ευρώ και αφαίρεση της άδειας ικανότητας οδήγησης για 30 ημέρες για τον οδηγό δικύκλου (οι ίδιες κυρώσεις ισχύουν και για τον οδηγό που δεν μεριμνά για την ασφάλεια του επιβάτη)

– 350 ευρώ πρόστιμο για τον επιβάτη δικύκλου

– 30 ευρώ πρόστιμο για τον οδηγό ΕΠΗΟ

Το άρθρο Θεσσαλονίκη: 411 παραβάσεις βεβαίωσε η Τροχαία για μη χρήση κράνους εμφανίστηκε πρώτα στο Police365 - Νέα και Ειδήσεις απο την Ελλάδα και τον κόσμο.

Εκστρατεία «Μηδενικής ανοχής στη μη χρήση κράνους» ξεκινούν από σήμερα, οι Υπηρεσίες Τροχαίας της Ελληνικής Αστυνομίας σε όλη τη χώρα, με στόχο τη σταδιακή και καθολική συμμόρφωση των χρηστών δικύκλων και Ε.Π.Η.Ο. (Ελαφρύ Προσωπικό Ηλεκτρικό Όχημα).

Όπως επισημαίνεται στη σχετική ανακοίνωση, η εντατικοποίηση των ελέγχων σε όλη την επικράτεια, εντάσσεται στο πλαίσιο ενός στοχευμένου σχεδιασμού της Διεύθυνσης Αστυνόμευσης του Αρχηγείου της Ελληνικής Αστυνομίας που καλύπτει το σύνολο των αναβατών μοτοποδηλάτων, μοτοσικλετών, τρίτροχων και ενοικιαζόμενων οχημάτων χωρίς κουβούκλιο, καθώς και επαγγελματιών διανομέων.

Ειδικότερα, σύμφωνα με τους κεντρικούς άξονες της δράσης, θα πραγματοποιούνται:

* Καθολικοί και συστηματικοί έλεγχοι για την τήρηση της υποχρέωσης χρήσης κράνους, σε οδηγούς και συνεπιβάτες, από όλες τις Υπηρεσίες Τροχαίας, Αστυνομικών Τμημάτων και Ο.Ε.Π.Τ.Α., βάσει του Κατευθυντήριου Επιχειρησιακού Σχεδίου Τροχαίας,

* Ειδικοί έλεγχοι σε επιχειρήσεις ενοικίασης δικύκλων και σε εργοδότες στον τομέα των διανομών, για την τήρηση των υποχρεώσεών τους, σύμφωνα με την κείμενη εργατική και διοικητική νομοθεσία,

* Αυστηρή επιβολή των προβλεπόμενων κυρώσεων και

* Συνεργασία και ανάπτυξη κοινών δράσεων με συναρμόδιους Φορείς, με σκοπό την ενίσχυση της κυκλοφοριακής αγωγής και της συλλογικής ευθύνης.

Από την ΕΛΑΣ σημειώνεται ότι, παρά τους εντατικούς ελέγχους, ο αριθμός νεκρών και σοβαρά τραυματιών από τροχαία ατυχήματα παραμένει υψηλός, με τη μη χρήση κράνους να αποτελεί καθοριστικό παράγοντα επιδείνωσης των συνεπειών.

Παράλληλα στην ανακοίνωση τονίζεται ότι «με τη θέσπιση του νέου Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας (Ν. 5209/2025), η Πολιτεία δίνει σαφές μήνυμα μηδενικής ανοχής απέναντι στη μη χρήση κράνους, αναγνωρίζοντας την ανάγκη για αυστηρότερο, δικαιότερο και αποτελεσματικότερο πλαίσιο, ικανό να ανταποκριθεί στους σημερινούς κινδύνους της κυκλοφορίας σε αστικά και ημιαστικά δίκτυα. Η Ελληνική Αστυνομία ανταποκρίνεται ενεργά στη νέα αυτή θεσμική και κοινωνική επιταγή. Σταθερά προσηλωμένη στην προστασία της ανθρώπινης ζωής, θα βρίσκεται καθημερινά στους δρόμους, με ισχυρή παρουσία και συνέπεια, προκειμένου να διασφαλίσει την καθολική εφαρμογή της υποχρεωτικής χρήσης κράνους».

Τέλος, η ανακοίνωση καταλήγει, υπογραμμίζοντας ότι «το προστατευτικό κράνος δεν είναι απλώς μια υποχρέωση· είναι πράξη προσωπικής ευθύνης και συλλογικής ωριμότητας. Είναι η απλούστερη, πιο προσιτή και – συχνά – καθοριστική πράξη που σώζει ζωές».

Το άρθρο ΕΛΑΣ: Μηδενική ανοχή στη μη χρήση κράνους – Εντατικοί έλεγχοι σε όλη τη χώρα εμφανίστηκε πρώτα στο Police365 - Νέα και Ειδήσεις απο την Ελλάδα και τον κόσμο.

Ούτε μία, ούτε δύο, αλλά συνολικά 35 κλήσεις, συνολικής αξίας 24.000 ευρώ, «έκοψε» η Τροχαία σε μία 27χρονη, η οποία μετέτρεψε χθες το βράδυ σε… αγωνιστική πίστα τους δρόμους της Θεσσαλονίκης, όταν αγνοώντας σήμα αστυνομικών να σταματήσει και προκειμένου να ξεφύγει, ανέπτυξε ταχύτητα, παραβιάζοντας τον έναν ερυθρό σηματοδότη μετά τον άλλον, ενώ πραγματοποιώντας επικίνδυνους ελιγμούς εισήλθε σε αντίθετα ρεύματα κυκλοφορίας.

Η «ξέφρενη» πορεία της ξεκίνησε στις 11 το βράδυ από την οδό Μητροπόλεως και συνεχίστηκε προς την παραλιακή λεωφόρο Μ. Αλεξάνδρου, απ’ όπου κινήθηκε προς την οδό Κατσιμίδη, εισήλθε στην Περιφερειακή Οδό και κινούμενη προς τα δυτικά, από την έξοδο του 424 Στρατιωτικού Νοσοκομείου έφτασε μέσω της οδού Θεσσαλονίκης στα Διαβατά, όπου μπαίνοντας σε χωματόδρομο το όχημά της ακινητοποιήθηκε.

Η 27χρονη (ημεδαπή) συνελήφθη και οδηγήθηκε στην εισαγγελέα ποινικής δίωξης που της απήγγειλε κατηγορίες για επικίνδυνη οδήγηση, από την οποία μπορούσε να προκύψει κοινός κίνδυνος σε ξένα πράγματα και κίνδυνος για άνθρωπο (σε βαθμό πλημμελήματος), όπως επίσης για απείθεια. Παραπέμφθηκε να δικαστεί με την αυτόφωρη διαδικασία στο Μονομελές Πλημμελειοδικείο Θεσσαλονίκης.

Το άρθρο Θεσσαλονίκη: Συνελήφθη 27χρονη που «μετέτρεψε» σε… αγωνιστική πίστα τους δρόμους της πόλης εμφανίστηκε πρώτα στο Police365 - Νέα και Ειδήσεις απο την Ελλάδα και τον κόσμο.