Ένα από τα πιο οργανωμένα κυκλώματα διακίνησης κοκαΐνης των τελευταίων ετών εξάρθρωσαν οι Αρχές, φέρνοντας στο φως ένα δίκτυο με επίκεντρο τον λιμένα του Πειραιά και «κλειδιά» Έλληνες λιμενεργάτες που φέρονται να ενεργούσαν με στρατιωτική ακρίβεια. Η δράση τους, όπως αποκαλύπτεται, είχε σύνδεση με καρτέλ της Νοτίου Αμερικής και συγκεκριμένα τον Ισημερινό, ενώ η κάθε «δουλειά» κόστιζε 200.000 ευρώ.
Από τον Ισημερινό στον Πειραιά – Η διαδρομή της κοκαΐνης
Το δίκτυο δούλευε με απόλυτη μεθοδικότητα. Η διαδρομή ξεκινούσε από λιμάνι του Ισημερινού, όπου συνεργάτες του κυκλώματος έκρυβαν φορτία κοκαΐνης σε κοντέινερ με φαινομενικά νόμιμο φορτίο. Στο λιμάνι του Πειραιά, η «επιχείρηση» συνεχιζόταν με τη συμμετοχή επτά λιμενεργατών, οι οποίοι αναλάμβαναν να παραλάβουν το εμπόρευμα και να το παραδώσουν στους Αλβανούς διακινητές, έναντι αμοιβής 200.000 ευρώ ανά κοντέινερ.
Η επιχείρηση αποκάλυψης – Τα ξημερώματα της Δευτέρας
Η Αστυνομία, αξιοποιώντας πληροφορίες και παρακολουθήσεις εβδομάδων, «κλείδωσε» την επιχείρηση τη Δευτέρα τα ξημερώματα. Το κοντέινερ-στόχος είχε μόλις αφιχθεί από τη Νότια Αμερική, όταν δύο λιμενεργάτες προσέγγισαν το σημείο με μηχανάκια, παραλαμβάνοντας σάκους με κοκαΐνη.
Αμέσως οι σάκοι φορτώθηκαν σε πολυτελές όχημα Porsche, στο οποίο περίμενε συνεργός. Η καταδίωξη ήταν άμεση – η Porsche επιχείρησε διαφυγή, όμως η Αστυνομία κατάφερε να σταματήσει το όχημα. Το εντυπωσιακό είναι πως το αυτοκίνητο ανήκε σε έναν από τους λιμενεργάτες και είχε χρησιμοποιηθεί επανειλημμένα για «καθαρές» μεταφορές ναρκωτικών.
Εγκέφαλος με… βιογραφικό
Πίσω από το σχέδιο βρίσκεται, σύμφωνα με τις Αρχές, ένας 35χρονος Έλληνας, γνώριμος της ΕΛ.ΑΣ. από προηγούμενες υποθέσεις ναρκωτικών. Ο «εγκέφαλος» του κυκλώματος φέρεται να συντόνιζε τη δράση, έχοντας οικοδομήσει δίκτυο εμπιστοσύνης με διακινητές από την Αλβανία και τον Ισημερινό.
Η «δουλειά» μέσα στο λιμάνι – Ρόλοι, κάμερες και συνωμοσία
Οι λιμενεργάτες λειτουργούσαν σαν ρολόι. Κάθε μέλος είχε αναλάβει συγκεκριμένο ρόλο:
-
Ένας χειριζόταν τις κάμερες ασφαλείας, παραπλανώντας τον έλεγχο.
-
Ένας άλλος ρύθμιζε τις βάρδιες ώστε να δουλεύουν όλοι ταυτόχρονα.
-
Οι υπόλοιποι αναλάμβαναν τη φυσική μεταφορά και κάλυψη του φορτίου.
Η επικοινωνία τους γινόταν αποκλειστικά δια ζώσης, χωρίς τη χρήση τηλεφώνων ή ηλεκτρονικών μέσων, ώστε να μην καταγράφονται ή εντοπίζονται.
Οι επόμενες κινήσεις των Αρχών
Οι έρευνες συνεχίζονται εντατικά. Έχουν εκδοθεί εντάλματα για Αλβανούς διακινητές που δεν έχουν εντοπιστεί, ενώ ερευνάται το ενδεχόμενο να έχουν περάσει και άλλα φορτία από τον Πειραιά χωρίς να γίνουν αντιληπτά.
Οι Αρχές εξετάζουν επίσης το ενδεχόμενο εμπλοκής μεγαλύτερου κυκλώματος που έχει απλώσει τα πλοκάμια του σε πολλά ελληνικά λιμάνια, ενώ ελέγχεται και η οικονομική διασύνδεση των συλληφθέντων – τραπεζικοί λογαριασμοί, πολυτελή οχήματα, ακίνητα.
